وصف
- مواصفات المنتج:
- البطاريات الشمسية هي بطاريات تحتوي على إلكتروليت يشبه الهلام.
- وهي بطاريات لا تحتاج إلى صيانة ومقاومة للظروف البيئية القاسية، وخاصة درجات الحرارة والاهتزازات. ولهذا السبب يتم تفضيلها بشكل خاص في الصناعة
- البحرية وأنظمة الطاقة الشمسية. البطاريات الجافة، والمعروفة باسم البطاريات التي لا تحتاج إلى صيانة، والبطاريات الشمسية هي البطاريات التي تقع
- ضمن هذه الفئة. وتسمى أيضًا بطارية SLA (حمض الرصاص المختوم).
- تُستخدم بطاريات VRLA في أنظمة UPS (إمدادات الطاقة غير المنقطعة)، والاتصالات، ومحطات توليد الكهرباء والهاتف، وشركات توليد الكهرباء، وأنظمة
- الإضاءة في حالات الطوارئ، وأنظمة الأمان.
- حتى لو لم يتم شحن البطارية الشمسية على الفور، فمن الممكن استعادتها بالكامل من التفريغ العميق. مثالية للاستخدام الدوري اليومي.
- أنها تظهر أداء ممتازا أثناء التصريفات الطويلة.
- الميزات التكنولوجية:
- بطارياتنا الشمسية عبارة عن بطاريات هلامية، وأهم ميزة لها أو مجال استخدامها هو أنها تستخدم في تطبيقات "التفريغ العميق".
- تسمى بطاريات الجل "بطاريات لا تحتاج إلى صيانة" لأنها لا تتطلب إضافة الماء النقي أثناء الاستخدام.
- الميزة الأكثر أهمية للبطاريات الهلامية واختلافها عن البطاريات الجافة المشحونة هي خاصية التفريغ العميق.
- فما هو هذا التفريغ العميق؟ يبلغ مستوى التفريغ العميق للبطاريات الهلامية 75% مقارنة بالبطاريات الجافة أو المغمورة بالمياه. وبعبارة أكثر
- وضوحا، عندما نقوم بشحن بطاريات هلامية بعد التفريغ، يكتمل الشحن دون أي ضرر للبنية الكيميائية داخلها.
- عندما تفعل الشيء نفسه مع البطاريات الجافة أو المغمورة بالمياه، أي عندما تقوم بشحنها بعد التفريغ العميق، فإن عمر البطارية يقصر مع كل شحنة حيث
- ستتضرر المواد الكيميائية الموجودة في البطارية مع كل شحنة.
- يمكننا القول أن عمليات الشحن والتفريغ لاتؤثر على أداء البطارية
- نطاق التطبيق :
- سيارة
- شاحنة
- جرار زراعى
- المنزل المتنقل
- سياره اسعاف
- قارب
- لأغراض التشغيل في المولدات
| FZA 55-12 | رقم المنتج : |
| 259 ± 2 mm (10.20 inches) | الطول : |
| 168 ±2 mm (6.61 inches) | العرض : |
| 208 ±2 mm (8.19 inches) | ارتفاع الحاوية: |
| 214 ± 2 mm (8.43 inches) | الإرتفاع الإجمالي (مع الطرف الكهربائي) |
| Approx 24 kg (52.9lbs) | الوزن التقريبي: |
| 12V | الجهد الإبتدائي | |
| 55AH | السعة الإبتدائي (20 ساعة) | |
| F6 | طرف كهربائي قياسي | انواع الطرف الكهربائي |
| - | الخيار القياسي | |
| ABS | الخيار القياسي | مواد الحاوية |
| ABS (UL94:VO) | خيار مثبطات اللهب | |
| (20 ساعة، 1.80 فولت/خلية، 25 درجة /77 فهرنهايت) | 83.2AH/4.16A | السعة المقدرة |
| (1 ساعة، 180 فولت/خلية، 25 درجة / 77 فهرنهايت) | 80.0 AH/8.0A | |
| (5 ساعات.1.75 فولت/خلية، 25 درجة / 77 فهرنهايت) | 69.0AH/13.8A | |
| (3 ساعات، 1.75 فولت/خلية، 25 درجة / 77 فهرنهايت) | 62.4 AH/20.8A | |
| 960A (5s) | أقصى تيار المفرغ | |
| تقريبا 6mQ | المقاومة الداخلية | |
| التفريغ: -15 - 50 درجة (5 * 122 فهرنهايت) | معدل درجة الحرارة التشغيلية | خصائص التفريغ |
| الشحن: 0 - 40 درجة (5 - 104 فهرنهايت) | ||
| التخزين: -15 - 40 درجة (5 - 104 فهرنهايت) | ||
| 25 ± 3°C (77 ± 5°F) | معدل درجة الحرارة التشغيلية الإبتدائي | |
| تيار الشحن الأولي أقل من 24.0 أمبير. الجهد الكهربي 14.4 فولت - 15.0 فولت عند درجة حرارة 25 درجة (77 فهرنهايت). معامل-30 مللي فولت/درجة | دورة الإستخدام | |
| لا يوجد حد لجهد الشحن الأولي الحالي 13.5 فولت - 13.8 فولت عند درجة حرارة 25 درجة (77 فهرنهايت). معامل -20 مللي فولت/درجة | الاستخدام في وضع الاستعداد | |
| 40°C (104°F) 103% | تتأثر القدرة بالحرارة | |
| 25°C (77°F) 100% | ||
| 0°C (32°F) 86% | ||
| 10 سنين | تصميم صلاحية المنتج عند 20*C | |
مراجعات
لا توجد توصيات بعد
