وصف
- مواصفات المنتج:
- البطاريات الشمسية هي بطاريات تحتوي على إلكتروليت يشبه الهلام.
- وهي بطاريات لا تحتاج إلى صيانة ومقاومة للظروف البيئية القاسية، وخاصة درجات الحرارة والاهتزازات. ولهذا السبب يتم تفضيلها بشكل خاص في الصناعة
- البحرية وأنظمة الطاقة الشمسية. البطاريات الجافة، والمعروفة باسم البطاريات التي لا تحتاج إلى صيانة، والبطاريات الشمسية هي البطاريات التي تقع
- ضمن هذه الفئة. وتسمى أيضًا بطارية SLA (حمض الرصاص المختوم).
- تُستخدم بطاريات VRLA في أنظمة UPS (إمدادات الطاقة غير المنقطعة)، والاتصالات، ومحطات توليد الكهرباء والهاتف، وشركات توليد الكهرباء، وأنظمة
- الإضاءة في حالات الطوارئ، وأنظمة الأمان.
- حتى لو لم يتم شحن البطارية الشمسية على الفور، فمن الممكن استعادتها بالكامل من التفريغ العميق. مثالية للاستخدام الدوري اليومي.
- أنها تظهر أداء ممتازا أثناء التصريفات الطويلة.
- الميزات التكنولوجية:
- بطارياتنا الشمسية عبارة عن بطاريات هلامية، وأهم ميزة لها أو مجال استخدامها هو أنها تستخدم في تطبيقات "التفريغ العميق".
- تسمى بطاريات الجل "بطاريات لا تحتاج إلى صيانة" لأنها لا تتطلب إضافة الماء النقي أثناء الاستخدام.
- الميزة الأكثر أهمية للبطاريات الهلامية واختلافها عن البطاريات الجافة المشحونة هي خاصية التفريغ العميق.
- فما هو هذا التفريغ العميق؟ يبلغ مستوى التفريغ العميق للبطاريات الهلامية 75% مقارنة بالبطاريات الجافة أو المغمورة بالمياه. وبعبارة أكثر
- وضوحا، عندما نقوم بشحن بطاريات هلامية بعد التفريغ، يكتمل الشحن دون أي ضرر للبنية الكيميائية داخلها.
- عندما تفعل الشيء نفسه مع البطاريات الجافة أو المغمورة بالمياه، أي عندما تقوم بشحنها بعد التفريغ العميق، فإن عمر البطارية يقصر مع كل شحنة حيث
- ستتضرر المواد الكيميائية الموجودة في البطارية مع كل شحنة.
- يمكننا القول أن عمليات الشحن والتفريغ لاتؤثر على أداء البطارية
- نطاق التطبيق :
- مركز مراقبة الحركة الجوية
- أجهزة الباركود
- الات المحاسبه
- الأبواب الإلكترونية
- الأتمتة بمساعدة الكمبيوتر
- المصعد
- إضاءة المطار
- أنظمة إضاءة الطوارئ
- الأجهزة الإلكترونية الطبية
- نظام الرادار العسكري
- اجهزة طباعة الصور
- الموازين الإلكترونية
- منظمات الاتصال والإذاعة
- إمدادات الطاقة غير المنقطعة
- أنظمة الطاقة الشمسية
| FZA 20-12 | رقم المنتج : |
| 181.5 ± 2 mm (5.95 inches) | الطول : |
| 77 ± 2 mm (3.85 inches) | العرض : |
| 167.5 ± 2 mm (3.74 inches) | ارتفاع الحاوية: |
| 167.5 ± 2 mm (3.98 inches) | الإرتفاع الإجمالي (مع الطرف الكهربائي) |
| Approx 7 kg | الوزن التقريبي: |
| 12V | الجهد الإبتدائي | |
| 20AH | السعة الإبتدائي (20 ساعة) | |
| F3 | طرف كهربائي قياسي | انواع الطرف الكهربائي |
| F12 | الخيار القياسي | |
| ABS | الخيار القياسي | مواد الحاوية |
| ABS (UL94 VO) | خيار مثبطات اللهب | |
| (20 ساعة، 1 SOV/خلية، 25 درجة / 77 فهرنهايت) | 20 0AH/1 00A | السعة المقدرة |
| (10 ساعات، 1.80 فولت/خلية، 258 درجة /77 فهرنهايت) | 18 6AH/1 86A | |
| (5 ساعات 1 75 فولت/خلية، 25*درجة /77*فهرنهايت) | 17 0AH/3 40A | |
| (3 ساعات. 1.75 فولت/خلية. 25 درجة /77 فهرنهايت) | 16.3 AHA 10A | |
| (1 ساعة .1 60 فولت/خلية، 25*درجة / 77*فهرنهايت) | 12 56AH/12 56A | |
| 300A (5s) | أقصى تيار المفرغ | |
| تقريبا 15mQ | المقاومة الداخلية | |
| شحن القالب: -15~50 درجة | معدل درجة الحرارة التشغيلية | خصائص التفريغ |
| الشحن: 0 - 40 درجة | ||
| التخزين: -15 - 40 درجة | ||
| 25+3°C (77+5°F ) | معدل درجة الحرارة التشغيلية الإبتدائي | |
| تيار الشحن الداخلي أقل من 6.0 أمبير، الجهد الكهربي 14 4 فولت - 15 فولت عند 25 درجة (77 فهرنهايت) معامل درجة الحرارة -30 متر فولت سي | دورة الإستخدام | |
| لا يوجد حد لمعامل درجة حرارة الشحن الأولي عند 25 درجة (77 فهرنهايت) 13.5 فولت - 13.8 فولت عند -20 ملي فولت آر سي | الاستخدام في وضع الاستعداد | |
| 40‘C 103% | تتأثر القدرة بالحرارة | |
| 25"C 100% | ||
| 0'C 86% | ||
| 5 سنين | تصميم صلاحية المنتج عند 20*C | |
مراجعات
لا توجد توصيات بعد